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威驰fs防撞钢梁结构图
时间2020-12-04 23:05

  新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡,相反凸显了丰田新一代家族特征。例如,保险杠双U造型在国产版凯美瑞上有所体现,与卡罗拉一样采用了有利于保护行人安全一体化设计,形成了一条高开的保险杠与发动机罩分缝线。另外,保险杠上的雾灯孔、下进气口造型也基本与卡罗拉相同。威驰fs的前防撞钢梁图解:

  防撞钢梁的作用就是将撞击力传导至后方的连接部位上,让纵梁和乘员舱来承受主要力量。如果乘员舱没有变形,车门可以正常打开,驾驶员能够逃出来,就算车辆安全。实际上,并不是防撞钢梁“变成”了泡沫,而是防撞钢梁与塑料保险杠之间增加了一层泡沫,作为吸能块。在高速碰撞时,防撞钢梁起到里的传到作用,而在低速发生碰撞时,防撞钢梁可以起到减少维修费的作用。

  总评:随着消费群体呈现年轻化趋势,各路厂商都是投入不少年轻元素到新车上,而入门级小型车又是大部分年轻人购车的首选。一汽丰田自然也瞄准这份大蛋糕,推出了身段更为灵巧、动感的两厢车型,这款新车就是一汽丰田威驰FS。

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  【太平洋汽车网 导购频道】随着消费群体呈现年轻化趋势,各路厂商都是投入不少年轻元素到新车上,而入门级小型车又是大部分年轻人购车的首选。一汽丰田自然也瞄准这份大蛋糕,推出了身段更为灵巧、动感的两厢车型,这款新车就是一汽丰田威驰FS。

  我们本次带来的是两款家用小型车的对比,分别是大众POLO和丰田威驰FS。从售价来说,两款车算是直接的竞争对手。大众POLO自不必说,作为一款在车市中摸爬滚打超过10年的车型,POLO必然有着自己的亮点。而作为丰田最新的两厢版车型,威驰FS是否可以撼动这位车市老兵?今天我们让两款车做个正面较量,看看是老而弥坚还是青出于蓝。

  【太平洋汽车网 新车体验频道】近年随着人们消费水平的不断提高,中国乘用车市场也在不断扩大,但从每月销量排行中就可看出,小型车和紧凑型车占据了三分之二以上的市场份额。为了赢得更多不同客户群体的喜爱,一汽丰田在全新威驰(三厢)备受消费者好评的基础上,新追加一款两厢车型——威驰FS。新车导入后,一汽丰田将通过全新威驰(三厢)与威驰FS(两厢)组成的商品阵线,全面夺取小型车入门级车型的目标客户,增加保有客户。那么这款对一汽丰田有着市场引导身份的威驰FS究竟如何,让我们文中细细品味。

  前不久一汽丰田推出了首款两厢车型威驰FS,作为一辆经济家用型小车,一汽丰田一视同仁地为其全系标配了发动机启停系统,官方术语叫智能节油启停系统,对于启停系统大家的意见都褒贬不一,那么它究竟能带来更低的油耗吗?我们驱车前往大学城,在大学城内进行油耗测试对比,接下来一起看看测试结果如何。

  无可否认的是,国人对于选车更加偏向于三厢车,但随着大家对车的理解有着逐渐变化,大家对于两厢车的接受程度越来越高,尤其是年轻人。我们熟知的威驰推出而来两厢版——威驰FS车型,大家对这台车都有着不少的疑问,下面我们将为解答。

  在今天“遇见新大众”的品牌活动中,大众也带来了ID.家族车型,并且推出了ID.家族中的第二款量产车型——ID.初见

  10月25日晚,一汽丰田全新RAV4在西双版纳正式上市。全新RAV4荣放汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素,相比旧款看上去更显动感。

  打破常规自然要面临许多挑战,所以对敢于尝试的人还是很敬佩的,就像本次静态体验的吉利icon

  一汽丰田旗下全新RAV4荣放于10月25日正式上市,作为一款步入中国市场十余年的SUV车型,RAV4荣放早已有了受众基础。



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